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Abhängigkeit der charakteristischen Kenngrößen bei Stoßbelastung an VSG.

Dieser Beitrag zeigt Ergebnisse von experimentellen
Untersuchungen des weichen Stoßes auf Glasplatten. In diesen
Versuchen wurde ein 50-kg-Doppelreifenpendel genutzt, um
verschiedene Glasplatten mit Geschwindigkeiten des Pendels bis
zu 4,85 m/s zu pendeln. Die definierten und gemessenen Eigenschaften
des Stoßes beinhalteten die Dehnungen in der Scheibe,
die Pendelbeschleunigung, die Dauer des Pendelkontakts, die
Fallhöhe und die maximale Kontaktfläche. Eine Gesamtzahl von
240 Pendelschlagversuchen an 17 Probekörpern wurde für verschiedene
Glasdicken (5, 6, 8 und 10 mm) und Randbedingungen
(allseitig und zweiseitig sowie vierfach punktförmig gelagert)
durchgeführt. Thermisch vorgespanntes, monolithisches und vorgespanntes
Zweifach-Verbundglas wurden untersucht. Zur Ermittlung,
ob die ausgewählten Parameter die Realität korrekt
wiedergeben, wurde eine multiple Regressionsanalyse durchgeführt.

Relationship between characteristic parameters of impact test for safety glasses.This paper presents results from experiments on soft impact
testing of glass plates. In the experiments, a 50-kg twin-tire pendulum
was used to strike different glass plates at speeds of up to
4.85 m/s. The impact parameters that were defined and measured
include the micro-strain in the glass plates, pendulum acceleration,
duration of contact, pendulum height, and maximum tire
track values. A total of 240 impacts on 17 specimens were carried
out for different glass thicknesses (5, 6, 8, and 10 mm) and boundary
conditions (four sides, two sides and four pin points supported).
Tempered monolithic and toughened bi-layered laminated
plates were tested. To find out if the selected parameters represent
the phenomena, multiple regression analysis was carried
out.

 

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Erstelldatum 17.11.2016
Änderungsdatum 23.02.2017
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